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成都出租车都去哪里修车？
成都市青羊区大众出租汽车公司修理厂:成都市武侯区永丰乡双楠村。
成都启新汽车服务有限责任公司:成都市高新区科园南一路2号,是大众特约维修服务站和进口汽车汽车修理厂。
成都六环和北京六环哪个更大？
一个城市的发展不是靠多几环路。来看问题如果没有实实在在的企业增效益建在多的环路也没用。成都定位应该在三环内。除了三环外基本上是县郊区把它们画到几环内，没什么效果。成都四环实际就是原来的绕城公路，设计建五环将把郫县。温江。彭州。新都。双流。龙泉。青白江都圈进来。在建六环。要把蒲江。都江堰。恐怕也要圈进来。
成都的环和北京不一样，北京的环内都是市区，成都的三环内全部是市区，四环内是大型湿地公园和市区交叉，出了四环是农村和卫星城市的串联而已。
北京的城市建设走在前面有很多教训需要吸取，成都是不会重蹈覆辙的。
个人觉得，成都是根据自己的地形地貌而建设的交通要道，并非模仿北京。因为成都也是一片平原，如果不修环线，是更本解决不了城市交通压力的！这也是城市建设的必要发展思路与方向。只能说成都算是一个后者而已，可以借鉴先进城市地区的规划方向。如城市建设与北京类似。经济建设也借鉴了上海，就像很多年前上海发展陆家嘴，成都也就规划出天府新区。整体来说，都是国内的兄弟城市，对成都有利的，成都在借鉴。
个人看法，勿喷
北京和成都都是摊大饼，都建有七环路。
三环以内不说，面积相当，从三环算起:
北京三环路总长48.2km。
成都三环路总长51km。
北京四环路总长65.3km。
成都四环路总长85km。
北京五环路总长98.58km。
成都五环路总长142.5km。
北京六环路总长187.6km。
成都六环路总长223km。
北京七环路总长940km(2018年6月30日通车)，
成都七环路总长459km(在建，其中已通车简(阳)~蒲(江)段126.33km)。
可见除北京大外环高速(北京七环路)长于成都三绕(成都七环路)约一倍之外，北京其余各环线长度均小于成都相应的环路长度。两座古老而现代化的名城环路是不是很相似？
感觉还是北京大，为什么你去一趟北京就知道了！
我所说的大不仅仅是指面积，如果比面积的话，可能成都超越北京。这里所说的大是指建筑格局，北京作为几朝古都建筑风格都有一种***风范。特别又是在一二环内，那些***园林古建筑朱红色的墙黑色的瓦，配上方方正正的街道布局，给人一种敞高大气的感觉。
再加上北京又是首都直辖市各种***环抱，现在又越来越现代化。高楼大厦到处都拔地而起，高校人才聚集，科研企业聚集扎堆于此。这些都决定北京的豪气壮观。
而成都就算面积再大，也只能是四川的省会城市。各种***也不能比的，不能同日而语。
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