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十堰是一座怎样的城市?
曾经因为工作关系,去过几次十堰,我来仔细的品味一下十堰这座城市
印象中十堰的空气是香甜的,哈哈,是不是觉得这句话很熟悉,确实十堰的空气还是不错的,拿我自己的城市与十堰相比的话,这里的空气真是一个天上一个地下,我所在的城市,雾霾常常严重到一整天都遮天蔽日,分不清白天和晚上,***如不带口罩的话,根本就没有胆量出门,所以第一个感觉是十堰的空气很好,很清新。
毕竟是出差到十堰。对十堰自然不是很了解,交通方向也不清楚,理所当然的是无论去哪都是坐出租车咯。感觉十堰的出租车司机都非常热情,不虚伪不夸张而且有点萌萌哒,还是拿自己所在的城市跟十堰来对比一下吧,我那边的出租车司机常常拽的跟二五八万一样,拉客宰客拒载拼车简直是家常便饭,不说外地人,就算是对本地人都是如此,外地人就更不用说了。而十堰的出租车司机给我感觉是很自然很随和,不紧不慢安全第一,一路上跟大方的跟我聊天,就像是朋友一样。
然后要说的是物价不贵的,真的很便宜,同样东西同样的饭菜,比我所在的城市便宜很多,无论是吃喝购物,还是消遣***,我都觉得特别经济实惠,还记得下车之后随便找了一家餐馆,发现上面的菜价跟我在的城市完全不能比,同样的菜我们这恐怕要贵3块4块,当时办完公事在路边闲逛的时候,发现街上的物价也是如此,很适合生活。
说到生活,感觉十堰人并不排外,似乎有点像山东,自来熟的感觉,所有人都一样,都像是朋友,不存在瞧不起外地人的感觉,后来了解了一下,好像十堰本身就是一座移民城市吧,很多十堰人都操着一口流利的普通话,在十堰待过的那几天,还遇到过全国各地的人,比如上海还有北京人。
总的来说,十堰还是一个不错的城市,特别适合生活,赚了钱可以去十堰安家。
谢谢邀请。
有人把十堰市称之为中国的底特律,与美国的锈带城市底特律相提并论,我是不赞成的。曾经风光无限的汽车城底特律由盛而衰,2013年12月3日正式宣告破产,也成为美国历史上规模最大的破产城。2014年12月11日,底特律正式宣布脱离破产地位,正在走出一条“锈带复兴”之路。
鄂西北明珠城市十堰与之截然相反,拥有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称的十堰市成功地走出了一条转型升级之路。十堰是全国百强旅游城市,武当山名闻天下,无数游客慕名前往。随着汉十、十西高铁的兴建通车和武当山机场顺利通航,十堰市必将实现新的腾飞,建设现代汽车城、建成全国生态文明示范区、建成全国文明城市、决战脱贫攻坚、营造清明政治生态的五大目标任务一定会如期完成。
十堰市是一座美丽的城市。风景如画、青山环抱,是一座灵山秀水环抱、四季景***人的山城、旅游城、生态园林城。
十堰是闻名全国的车城。世界三大卡车之一的东风汽车公司、中国四大轮胎之一的东风轮胎厂都建在这里。十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一,有“东方底特律”之美誉。十堰拥有众多实力雄厚的大型汽配企业,拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。全市汽车及零部件企业达200多家。
十堰也有着秀丽的风景——武当山。
武当山是我国著名的道教圣地,武当山更被尊为道教仙山。武当山奇峰高耸,险崖徒立,终年云雾缭绕,变化莫测。登临武当山绝顶,千山万壑尽收眼底,清风送爽,玉宇澄清,飘飘欲仙之感,则油然而生。
十堰还是“南水北调”的源头。
丹江口水库是南水北调中线工程的水源区和取水处。南水北调中线工程,供水直达京、津、冀、豫四省市,年调水130亿立方米。南水北调中线工程建设,将使十堰成为“世界水都,亚洲天池”。
十堰市湖北西北部的一颗璀璨明珠,与陕西、河南、四川三省交界,素有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称,也是湖北通往陕西的必经之路。十堰市说起来也是历史悠久,东临“三国”名城襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏秦岭,汉江由西向东横贯全境,直达省会武汉 。
“二汽”于1969年在湖北十堰市开始建设,著名的“东风”卡车、“富康”轿车以及后来的“爱丽舍”轿车、猛士军用吉普等等,闻名遐迩。九十年代更名为东风汽车公司。中央关于建设二汽的构想,最早提出是1952年底,但正式开始建设,已到1969年,其间经历了前后17年、“两下三上”的漫长波折。
十堰的丹江口水库也是南水北调的起点,大量移民为这一宏伟工程做出巨大贡献。
著名的道教圣山武当山就在十堰境内,古有“太岳”、“玄岳”、“大岳”之称,是皇室家庙。当年明朝皇帝完成的两件大事,就是北修故宫,难建武当,可见当时武当的地位之高。
经过多年开发,武当山既是道教圣山,又是鄂西生态旅游圈的瑰宝,也是全国著名的十大避暑胜地。
说到十堰,就不能不说美食,房县花菇,丹江口水库的翘嘴白,三合汤,当然,十堰的黄酒也是很有名的,素有见风倒之说。有朋友去拜见丈母娘,为表示豪爽,大口喝黄酒,震惊四座,谁知出门见风,当即倒下,昏睡三天,成为一大笑话。
有写书的功底。特别地理。整篇文章让读者如拿了一本十堰地图册,顺着文章的导游一个十堰全景全部呈现在眼前。车城十堰,盛也车衰也车,当然我们不能因大环境的影响让她衰退。眼下虽然比不过北上广深和近邻襄阳但战争年代她却有不可多得的天然屏障。谁能告诉我世界就没有战争了呢?文章写得好。赞你👍!
从历史、地理、经济和发展角度谈谈湖北十堰如何?
湖北是中国中的中国:十堰是旅游圣地-旅游***特别丰富:还有很多没有打造和发现:比如竹溪县丰溪是一个打造旅游景区的最好地方:丰溪板块大山多水多天然景点多天然药材多土特产多美食美味多风景秀丽气候迷人春有百花秋赏日夏有凉风冬滑雪特别还有一座大自然恩赐的城市东西南北四道门城内有大乌龙寺小乌龙寺大戏窝小戏窝特别还有一棵倒长着的千年仙松城外的特景更多以后慢慢说如果是全国全世界游客都来这看看
十堰市地处湖北西北部,毗邻陕西、河南、重庆,为鄂豫陕渝邻近地区最大的区域性中心城市和交通枢纽。十堰东连襄荆、西通汉中,北枕秦岭、南依大巴,自古为朝秦暮楚之地,为各方势力所反复拉锯争夺。十堰地形多山,因此以耕地为基础的种植业是是农业短板,但为其发展林业、牧业、***矿业、旅游业、水电业提供了优越条件。值得一提的是,十堰多山的地形利于防御也是国家将东风汽车基地最初设立于此的重要原因。当前,汽车城、武当山和汉江水已成为十堰的三张名片!十堰将继续因地制宜发展旅游业、生态观光农业,并继续强化汽车及配套产业的优势,改变山区交通条件的劣势,相信十堰的明天一定更加辉煌
1952年,刚成立的新中国百废待兴,国家意识到落后就要挨打,急需发展自己的重工业,建设二汽的构想也随之萌发,考虑到一汽在北方,所以决定将二汽放在南方,中央对二汽选址提出“靠山、分散、隐蔽”的要求,厂址靠大山,设备能进洞!1969年9月,汽车和军工合一的大型重工业集团——第二汽车制造厂,开始大规模建设,十堰也是这一年建市!
二汽的到来,为十堰提供了新的生命,1985年,二汽产销量、上缴国家利润、税收,均占全国汽车产业的60%以上,创造了上世纪80年代的辉煌!
成也大山,败也大山,随着国家的稳定,经济的发展,当初的大山逐渐成了二汽发展的阻碍,因交通不便利和其他因素促使了二汽在2003年将总部搬往了武汉,商用车基地仍然留在十堰!
仙山秀水汽车城,除了汽车,十堰还有武当山和丹江口这两个大自然的馈赠,从汉江生态经济带发展规划来看,国家将十堰定位是国家战略水***保障区。生态文明建设是摆在首要位置,注定不会搞大开发,***展,确保一江清水北送。
希望南阳十堰同胞团结一致,共同争取宁西高铁(十南信合)。南阳十堰毕竟山水相连,历史上是自家兄弟。十南信合在人口,线路里程,地质条件都远远优于其它方案。南阳十堰同为南水北调重要核心区,为南水北调做出重大贡献。国家也应当为两地人民做出表示,如果宁西十获批,十堰将重振川陕咽喉,等于国家补了一条郑万给十堰人民,南阳则解决了东出南下的困难。对两地人民都十分重要。
十堰市位于湖北省西北部,1969年建市,是因“三线建设”而兴起的移民城市,作为山区城市、移民城市、新兴城市、南水北调水源地城市,2019年十堰市地区生产总值2012.7亿元,增长7.0%,十堰走出了一条具有自身特色的绿色协调发展之路。
1.发展史久远,建市时间较短。
十堰是一个新兴的发展城市,但十堰有着悠久的历史,千里汉江穿境而过,滋润着秦巴大地的人民,也孕育了“古郧县人”的发源,十堰成为人类昨早的起源地之一。进入文明社会,十堰随着人类社会的进步和发展,房、庸等先后在此建国,“庸人自扰”典故就是出自十堰地区的古庸国。东周时期,十堰地区先后属于楚国和秦国。明朝时期,在今郧阳区建郧阳府,初步形成了十堰地区的早期框架。1969年,第二汽车制造厂(现东风汽车公司)在十堰动工兴建,十堰从此进入了新的发展轨道,十堰的发展再次与国家的发展紧密相连。二汽的建设,将十堰的一个千人小镇逐步变为在国内具有一定影响力的汽车城。
2.地处中国版图几何中心,四省通衢。
十堰市地处秦巴山区东部、汉江中上游地区,与河南、陕西、重庆等地交界,国土面积2.3万平方公里,独特的地理位置,使十堰地域自古有“南跨荆襄、北枕商洛、东抚南阳、西掖汉中”之誉,并“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。随着汉十高铁的开通运营,十堰具备了高铁、机场、高速等便捷的对外交流渠道。
十堰在中国版图的位置
3.经济和社会发展:汽车产业特色鲜明,生态旅游活力迸发。
二汽的建设,大量的人流、物流汇聚十堰,城市框架不断拉大,城市面貌日益改善,交通愈发方便,市民收入不断提高。东风成就了十堰,十堰也在助推东风发展。由于二汽的建设,十堰逐渐建成了完备的汽车产业链条,一辆辆东风大卡车从秦巴大地驶向全国,驶向全球。十堰形成了覆盖重、中、轻、微、客、专用车、新能源汽车等全系列汽车产业,十堰被誉为东方底特律,中国商用车之都,汽车从业人员超20万,百万汽车产能正在加速形成。
整装待发的东风卡车
进入新世纪后,十堰的发展速度进一步加快,产业布局更加科学持续,十堰提出建设现代汽车城,着力构建“一主四大四新”产业体系,形成以汽车产业为主导,以生态文化旅游、能源、现代服务业、绿色有机农产品加工业为支撑,以智能装备制造、生物产业、节能环保、新材料产业为重点的“一主四大四新”现代产业体系。
关于家乡的故事,你知道多少?
当年刘备自我介绍的时候说:吾乃中山靖王刘胜之后,把自已汉室宗亲之后说的正气凛然,只是这其中的故事真是你所看到的吗?
刘胜当年被分封中山王,就去了自己的蜀地,中山在哪里,就是如今的满城地区,满城有一座山,叫做眺山,此山之前并无名称,这名称还是与刘胜有关。
那年阳春三月,风和日丽,又是一个喜庆的日子,在眺山脚下的村落里正洋溢在欢笑的庆典里,村里一对年轻的新人在亲友的欢笑祝福中拜了亲,满满的幸福洋溢在心头。
忙碌的一天终于过去了,等到了晚上宾客散去新郎官跑去屋里去见新娘子,隔着屋外的窗户新郎醉醺醺的喊到:“娘子,我可要进来了”
新郎推门进屋,发现屋里新娘子并没有在屋里
“娘子,不要和我捉迷藏了,快出来吧”新郎笑嘻嘻的喊到
喊了半天发现没有反应,新郎一下子清醒了
他急忙跑出门去寻找,发现新娘子根不在家里
这时候匆匆忙忙跑进来一个人
“不好了!你娘子被刘王爷的人抢走了!!”
十堰外卖骑手交通违法,公司被“敲门”领导将“陪站”, 你怎么看?
是要加强管理,不光是外卖,要加强平时的教育,作为一个企业,更有责任教育好内部员工,路上看到送外卖的,边走边看手机找目的地,逆向行驶,闯红灯现象也很普遍,我一直疑惑,为什么不和汽车一样,装个导航呐!就装在仪表台面上,这样就不用一只手抓手机,一只手***,加上交通法规的教育,相信,状况会有所改变的,对他本人和旁边的路***,多会有益的,不要说什么素质高,素质不是天生的,是严格的管理逐步形成的,
说实话,送外卖的有一个不违反交通规则的么?如果不违反他们就不可能按时送达的,人均手机4-5个单方向相同还好点不相同你们自己想想吧,送餐时间基本都是20-30分钟左右位置不同方向不同,商家不能按时出餐
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