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捷途x70普拉斯手动挡几座车适合做床车?
捷途x70普拉斯手动挡是一款适合做床车的SUV车型,它有足够的空间和舒适度,可以容纳2-3人的床铺。同时,这款车还配备了多功能座椅,可以轻松调整座椅的角度和高度,使座椅变成一个平坦的床铺,非常适合长途旅行和露营。此外,捷途x70普拉斯手动挡还有较强的动力和越野性能,可以应对复杂的路面和环境,为旅行者提供更多的选择和乐趣。
我比较喜欢自驾游,凯翼X5的操控怎么样?
我个人觉得最主要的还是看你车大小。你自驾游会准备很多东西,你准备的东西能不能装得下?这个真的很重要。车空间大是有一定优势的自驾游。至于车驾驶舒不舒服,个人觉得还不算太重要,
个人觉得如果喜欢自驾游,还是考虑合资品牌或者是一线国产车吧。 毕竟自驾游需要省心的车,不能把你给扔半路上。大品牌还是更有实力些。即使大品牌抛锚了他,4s店也容易找
凯翼创立之初是奇瑞子品牌,定位年轻群体市场。后来因为奇瑞资金链问题将其子品牌凯翼卖给了五粮液。凯翼X5车型是奇瑞老款瑞虎5,几乎外观没有变化,其中动力总成,底盘,悬架和老款虎5都是一样,悬架还是奇瑞早之前的独立悬架。凯翼品牌车型为了增加销量在成本控制及用料方面和奇瑞车型供应商体系有区别。自驾游应该选一个空间稍大的车型,动力方便也应该要考虑。如捷途的 X70,奇瑞瑞虎7和虎8都可以参考,这几款当中性价比最高的就是X70,其次是虎8,据内部人员说在供应商体系和动力***上标定有差异,个人推荐虎8的1.5T/6MT,或者预算可以的话可以选择虎8的1.6T/7DCT自动精英版或自动豪华版。
视频加载中...奇瑞又推一个新品牌,最便宜的车都要50万,能像捷途一样成功吗?
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捷途汽车的成功,凭借的是奇瑞的良好口碑,以及高性价比的价格。
而此次奇瑞推出的另一个子品牌“星途”,是定位于中高端的汽车品牌,是要跟魏派汽车、领克汽车进行竞争的。你所说的50万的定价,完全是无中生有,从目前得到的消息来看,星途汽车的首款量产车型“星途TXL”价格应该在18万左右,跟目前在售的VV7、领克01保持差不多的价格。
关于星途汽车能否像捷途汽车一样成功,我个人觉得比较困难。
捷途汽车走的是高性价比路线,而星途是要去中高端市场,进行竞争。从各方面来看,星途汽车的发展道路,都存在着众多的挑战。
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首先,让我们认识一下捷途。
捷取自“事业捷成”,出自《荀子·君子》,意为事业顺利成功,寓意用户成就精彩美满生活; 途取自“天下同归而殊途”,出自《周易·系辞下》,意为天下的不同的道路终能抵达同一个终点,寓意用户在不同的道路上拼搏努力,享受自己的奋斗过程,到达自己的幸福终点。
JETOUR英文取自JET+TOUR,意为便捷+旅途,直译“便捷的旅途”和中文捷途相契合。
捷途并不是奇瑞汽车的高端品牌,而是属于奇瑞控股集团的全新产品序列,充其量只能算是一个子品牌。很明显,捷途继承了奇瑞在汽车技术、制造等硬件方面的基因。如果对比其他自主品牌的子品牌,捷途是有一定优势的。
目前上市的只有3款捷途X70、X70s、X90。2019年,捷途会推出4款全新车系,包括:捷途X90,捷途X70SEV,捷途X70 coupe和捷途X95。目前在售的是捷途X70 1.5T,***售价从6.99万到12.09万,一共8个配置。
由于其外形时尚,价格适中,加上奇瑞的光环,捷途X70上市以来销量相当不错。作为新入市的车型,稳定在每月9000台以上,可以说是交出了一份非常棒的答卷。
奇瑞说的这款车是叫瑞弗的房车,是和美国一家公司合资生产的,专注于做高端房车生产销售。随着国内自驾游的兴起。相信会有一定的销量的。相比于轿车,房车毕竟属于小众产品。应该会有一定的销量,但是离火爆,还很远。毕竟房车不是***都要消费的。
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