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北京-济南-青岛-北京,自驾游沿途路线攻略有什么?10天,谢谢?
北京出发到山东自驾游,10天时间只去济南和青岛有点浪费了,完全可以多走几个地方,下面有两条线路可供参考:
线路一、北京——沧州——济南天下第一泉——泰安泰山——曲阜明故城/曲阜三孔——沂蒙山之蒙山景区(也可以不去,直接由曲阜到青岛)——青岛——崂山——荣成成山头——威海刘公岛——烟台***滩——蓬莱(蓬莱阁-三仙山-八仙过海)——长岛——潍坊——青州古城——淄博——天津——北京,全程约2350公里。
线路二、如果不想去泰安、曲阜和沂蒙山,也可以走下面的简化版线路:北京——沧州——济南天下第一泉——青岛——崂山——荣成成山头——威海刘公岛——烟台***滩——蓬莱(蓬莱阁-三仙山-八仙过海)——长岛——潍坊——青州古城——淄博——天津——北京,全程约2050公里。当然如果不想跑那么多地方,线路还可以继续再简化,走青岛——潍坊——青州古城,这样留着威海、烟台以后去也行,
行程提升:一是2019青岛国际啤酒节是7月中下旬至8月中旬,建议这个时间去比较爽啊,不过切勿酒后开车;二是如果要去长岛,车已经不能开上岛了,只能停在蓬莱,然后坐船上岛去。
从北京到青岛,要路过大半个山东,自驾游玩十天,给您个参考:北京——济南——泰安——曲阜——台儿庄——蒙阴——青岛。
第一城市:济南
早上从北京启程,大约会在中午到达济南。
济南第一站:天下第一泉及老街老巷。
经趵突泉-泉城广场-黑虎泉-宽厚里-泉城路-珍珠泉-芙蓉街-王府池子-老街老巷,而后穿过曲水亭街游览大明湖。
济南第二站:千佛山,大约3-4个小时可以游览完毕,下山后前往泉城公园,英雄山风景区。
济南第三站:济南动物园,大约2–3个小时游览完毕,再去百里黄河风景区,很不错的。
第二城市:泰安
从济南走104国道去泰安,途中去灵岩寺看看,灵岩寺是中国四大名刹之一,半天足矣,而后去泰山。白天坐索道上山,夜宿山顶,早上看日出。
第三城市:曲阜
日军诺门坎重创苏军,指挥官为何反遭到日军大本营训斥?
日本大本营是站在战略角度来看待这一***,当时远东苏军的实力达到了30多个师,而日军在满洲的兵力只有8个师团,而且迫于中国战场的压力,日本无力短时间内向满洲做大规模的增兵,所以一旦苏日在远东爆发大规模的军事冲突,日本是处于绝对的劣势的。更加严重的是德国不久之后便与苏联签订了互不侵犯条约,如此部署在西部地区的苏军主力也随时可以调往远东,日本相当于是在和整个苏联陆军抗衡,无论如何都是极不明智的做法,所以日本大本营自然是极力反对和苏军扩大冲突的。
从战役角度来看,虽然日军的伤亡低于苏军,而且是在总兵力只有苏军一半的情况下取得的,但是这场战役的失败者仍旧是日军,最终是日军被迫退出了有争议的地区,苏军即便算是惨胜那也是实实在在的胜利。而作为这场战役的主要指挥部门日军关东军司令部自然难逃其责,未经日本大本营同意擅自扩大和苏军的冲突,并且最终输掉了这场战役,不处理这批将领基本是不可能的。关东军司令官、总参谋长以及司令部其他高级参谋军官全部被解职,负责前线战役指挥的第23师团师团长也小松原也切腹自尽以谢罪。
日军中一直就有不服从命令的传统,尤其是那些掌握有实权的部队司令官,在七七事变中便是如此,日本参谋本部已经下达了不扩大冲突的命令,前线日军仍旧执意向中国军队发起了全面的进攻,最终使得中日战争彻底爆发。事后日本大本营并没有处理擅自下达进攻命令的前线将领,反而因军功给予其晋升,这助长了日军中抗命之风。诺门坎***便是又一典型的代表,前线的日军第23师团长积极扩大和苏军的冲突,而关东军司令部也予以大力支持,只有日本大本营一直在命令保持克制,不得扩大冲突。可是最终冲突还是在不停的扩大,由原来一个联队的规模扩大到一个师团,又到两个师团,后来又准备扩大到4个师团,几乎整个关东军都要被动员起来了,这下大本营才进行严厉干预,撤销主战的前线指挥官,从政治方面解决这场冲突。
客观的看,日本大本营的做法无疑是正确的,关东军司令部作为战略级的指挥机关,并没有认清楚远东的真实军事态势,以关东军的实力不可能与远东苏军相抗衡,即便如关东军所愿投入其全部的兵力,苏军也会相应得做出增援,而且规模远比日军要大,至少会在两倍的优势,坦克、飞机的技术兵器优势更大。所以日军极有可能会在这场冲突中遭到严重的失败,这可不只是一两个师团的损失了。1939年的日军并没有做好对苏作战准备,仓促的开战无疑是不明智的,关东军司令部的做法确实有失远见,受到惩处也理所当然。
1939年9月3日,东京参谋本部给关东军发来急电,并且电文的口气异常强硬,再不复往日的商量口气:“立即主动结束诺门坎战事,停止一切战斗行动”!态度大变的原因有二,其一是参谋本部旁观者清,已经看明白关东军彻底战败的事实;其二,日本皇室彻底对关东军动怒了。
(关东军作战主任参谋服部卓四郎)
诺门坎战役,实际是日苏双方互相试探军事实力的一次作战行动,苏联人不想将来两线作战,需要通过这次战役震慑住关东军,而日本人在决定实施北进战略之前,也想通过这次“冲突”摸摸苏军的底。
既然是摸底就不能玩命,否则就演变成为了日苏全面战争,在日本战争决策层没有作出决定前,关东军必须把战争控制在一定范围之内,否则后面不好收场。诺门坎战役实际上分为三个阶段,在第二阶段朱可夫大举反攻后,关东军已经损失惨重,不得不向大本营要援兵了,中国战场上的第5、第14等精锐师团都接到了准备增援的命令。
(关东军司令官植田谦吉)
参谋本部鉴于第二阶段的失利,并不同意关东军继续扩大战事,可是牛叉惯了的关东军咽不下这口气,一定要再组织进攻找回面子,结果又一次大败而归。其实朱可夫在战役后期是留了余地的,没有完全追击合围败退中的第23师团,否则一定全歼,显然朱可夫得到了高层的授意。
胜败是日本陆军高层衡量一切的准绳,关东军1931年的军事冒险,其实也是在违背东京军部指示的状态下进行的,只是运气好,遇到的是张学良和他的东北军。所谓“胜利者是不应该被责备的”,所以裕仁***和军部追认了关东军行动的合法性,而现在的问题是,甭管打死打伤多少苏蒙军,战役的结果就是败了,还得让人家放了一马。
在日本,在现今的企业,还有一句很有名的骂下属自作主张的话,“你以为你是关东军吗!”
不错,自作主张,以下克上,就是关东军当时的作风。
当时日本对北上和南下正在犹豫之中。出于自己的考虑,陆军想北上,海军想南下。可就在这个时候,关东军的一些将领和下层军官连续发动了对苏联的挑衅。接连爆发了张鼓峰***和诺门坎***。使日军大本营陷入极大的被动之中。
关东军想以既成事实来促使大本营决断,它根本不管战略上的选择,只顾自己的眼前利益。日本并没有做好与苏联战争的准备,贸然进入战争,凶多吉少。关东军这种不管不顾的行动,给日军带来极大的危险。
因此,虽然日军在战斗初期取得了一定的战果,可当苏军以国家层次投入大量力量的时候,关东军后续乏力,打了大败仗。
因此,指挥官受到训斥就不足为奇了。这种下克上的现象也是日本独特的景象,在其他国家也是难以见到类似的情况的。
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