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敦煌藏经洞为什么会被封起来?有哪些历史缘由?
关于敦煌藏经洞,有避难说、图书馆说,考古学家根据经卷成色,认为“废弃说”更为可信。
1900年6月22日,莫高窟主持王圆箓道士在清理第16窟时,发现墻壁后面有密室,洞内满是佛教经卷等文物,计有5万余件。这就是后来孕育出“敦煌学”的莫高窟藏经洞,但在当时却未受到应有的重视。因为当时八国联军攻占大沽炮台,正在大踏步进攻北京。帝都权贵惶惶如丧家之犬,哪里还顾得上西北荒漠里的一座石窟?
王道士发现了藏经洞,同时出卖了藏经洞。接下来的三四十年时间里,从英国的斯坦因开始,法国人、日本人、俄国人、美国人先后来到敦煌坑蒙拐骗,从莫高窟盗走大量经卷,连彩塑和壁画都没有放过,对中国文化造成难以估量的损失。日本人甚至说:“敦煌在中国,敦煌学在日本。”
是什么人、出于什么目的将如此浩繁的经卷文书密封在山洞里?有避难说、图书馆说,考古学家根据经卷成色,认为“废弃说”更为可信,即所藏为废弃不用的***。因为古人有“敬惜字纸”的传统美德,不像我们四处随手乱弃,而是将其封存起来,没想到千余年后成为解读过去的一把钥匙。
民国时期,东北海军的实力如何?
自从北洋舰队覆灭后,直到新中国成立,中国始终没有一支强大的海军,但是在张作霖主政东北期间,曾不遗余力的发展壮大军事力量,当时东北海军,空军,陆军在中国都是首屈一指的。
东北海军的发展经历了三个阶段
初创阶段
1922年张作霖成立了“东三省保安司令部特设航警处”,任命沈鸿烈为处长,其班底就是保护黑龙江航运的“吉黑江防舰队”,事实上就是最早的东北军海军。
受制于国际形势,各国限制了军舰的买卖,迫于无奈沈鸿烈只好购买商船并加装武器系统改装成军舰,先后收购了德国和日本的商船改建为“镇海”和“威海”两舰。至此东北海军有了立足的基础。
发展壮大阶段
对于海军发展,张作霖可以说是鼎力支持,沈鸿烈要钱给钱,要人给人,甚至还专门成立培养海军人才的“东北海军学校”。
东北海军虽然有了一定的实力,但是和当时最强大的渤海舰队相比还是差太远,因为渤海舰队拥有当时中国最先进的军舰,包括传奇战舰“海圻舰”。
民国时期,各地军阀的海军都是在清末新建的北洋海军基础上所形成的。当然,要论实力的话,东北海军的实力绝对在当时的中国算得上是数一数二的。
东北海军的起源与发展还得从十九世纪后期开始讲起,由于当时的俄国独占了原本属于中俄两国共享的黑龙江、乌苏里江、松花江三江的航行权。1917年俄国十月革命之后,中国商人开始集资准备经营三江的航运业,1918年5月北京***海军部也曾派王崇文前往黑龙江、松花江两江流域调查,准备收回之前被沙俄所占夺的两江航运权。但在当时的黑龙江以及松花江航行的中国商船时常有被劫夺的***发生,同年12月北京***经***会决议,海军部开始筹备炮舰以供两江防卫之需。1919年7月,北京海军部开始从第二舰队抽掉了浅水炮舰“江亨、利捷、利绥、利川”四舰,后期又因浅水炮舰实力的悬殊,为弥补其实力不足,于1920年并入了炮船“利济”号,武装商船“江平、江安、江通号”。而这支由北京***建立的江防舰队,也正是日后东北海军发展的起源。
1922年4月底,第一次直奉战争爆发,北京***海军部立刻调派海筹、海容两舰进驻秦皇岛,又命江利、江元、楚同、楚谦等四艘舰赶赴大沽口,威胁奉军后路。奉军败北后,张作霖与其他奉系高级将领乘坐火车仓皇而逃,途径秦皇岛时,突然遭到萨镇冰所率领的海筹、海容等舰的猛烈攻击,这样的遭遇才让张作霖意识到了海军在战争中的重要性,决心建立奉系自己的海军。
1922年5月,财政紧缺的北京***海军部三年内已积欠军饷十个月之久,江防舰队日子难以维持,补充以及训练也无从进行。此时张作霖乘机指使杨宇霆与江防舰队联系,使江防舰队脱离了北京海军部,改属东三省保安司令部。
除了上述的江防舰队之外,东北海军还组建了另一海防舰队,1923年7月向烟台政记轮船公司购买了2700吨级的商船“广利号”,第二年又向日本购买了2000吨级的废商船“佳代丸”号,对这两艘废旧商船武装改装后,分别命名为“镇海”、“威海”号,其中镇海号也是中国海军最早的一艘***,此舰可以搭载两架水上飞机。1924年第二次直奉战争之后,张作霖又在大沽口接收了从俄国购买的1000吨级的破冰船带回东北后武装成军舰,改名为“定海号”。1925年秋,东北海军又从日本购入了一艘200吨级的旧鱼雷艇,命名为“飞鹏号”,至此,东北军海防舰队就由“镇海、威海、定海、飞鹏”号组成,。
在第二次直奉战争直系军阀失败后,直系军阀的渤海舰队失掉靠山之后,遂向奉系军阀张作霖试探,请求收编。1927年三月,张作霖自命为“中华民国陆海军大元帅,改编奉系陆海军,命张宗昌为海军总司令,把原来的东北海防舰队以及海圻号、江利号两舰编为海防第一舰队,将原来的渤海舰队改为第二舰队。
东北易帜后,东北海军以张学良兼任总司令,沈鸿烈为副总司令,共拥有东北海军第一、第二舰队和江防舰队,总计大小军舰20余艘,总吨位2万余吨,其中海圻、海琛、肇和号都是当时中国少有的大型军舰。此外,还拥有战斗力较强的镇海号飞机母舰以及水上飞机队和海军陆战队等武装,东北海军的实力之盛达到顶峰。
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民国时期,由于中国始终处于军阀混战局面,军阀们对于海军这个既十分依赖工业能力,又无法对军阀混战胜负产生决定性作用,更十分昂贵的兵种,十分轻视,海军也因此变得边缘化。整个民国期间,海军的存在感一直比较薄弱。
但即便如此,毋庸置疑的是,民国期间,中国的海军是始终存在的。不过,如同四分五裂的民国一样,哪怕这支已经极为弱小的海军,依然分裂为中央、东北、广东、电雷系四个派系,分别隶属于不同的军阀。
民国海军军舰
在不同派系的民国海军中,如果非要在“瘸子里拔一个将军”的话,那么,在鼎盛时期占据了全国海军76%吨位的东北海军,以绝对优势成为当时中国最强大的海军力量。
1923年,在接手吉黑江防舰队后,东北军才拥有第一支水面军事力量。虽然起步很晚,但是,在张作霖的支持和沈鸿烈的苦心经营之下,东北海军先后筹建了海军学校,购买、改造、缴获多艘军舰。
民国海军军舰
谢谢邀请!在民国时期,东北海军也有过不平凡的历史。俄国″十月革命”以后,北洋***为了边疆的安全,在黑龙江上创建了一只江防舰队,命名为吉黑江防舰队,编有舰船八艘,这是东北有海军的开始。东北海军拥有第一艘巡洋舰,舰上的火炮实力相当于一个炮兵团,当时还拥有舰载飞机,实力相当了得。一九二二年,张作霖成立了航警处,组成东北联合舰队,共有军舰二十六艘,当时来讲,实力是非常强的。后来在与苏军作战中受到重创,实力减弱,日本点领青岛后,当时主管海军长官下令将东北海军舰船沉入青岛港,以阻止日本海军在青岛登陆,至此东北海军走向了没落。留下了一小部分海军合并为江防独立总队,这支海军部队一直坚持到抗战胜利。不难看出民国东北海军在历史上有着不可磨灭的功勋,有辉煌也有战败,这都是历史所决定的。
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