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爱丽舍行车记录仪怎样埋线？
爱丽舍行车记录仪的埋线是需要专业技术的，需要先确定安装位置，通常是在车内后视镜处，然后将行车记录仪的电源线、***线和地线沿着车内饰板或天花板内部走线，最后将线缆插入车内的电源和***接口即可。在埋线的过程中需要注意安全，避免影响行车安全和车内美观。建议找专业人士进行安装。
如何看待马克龙因保镖***案引发的政治危机？会影响他的政治前途吗？
马克龙此次的政治危机缘于5月1日的***活动，马克龙的保镖贝纳拉戴着警察的头盔对***群众进行殴打，并被***记录了下来。根据***，贝纳拉先是掐了一位女性的脖子，然后又打了一位男人。这段***曝光后，总统办公室并未声张，进行了低调处理，仅仅是对贝纳拉进行停职15天的内部处分。事后，贝纳拉也得以复职。
直到7月18日，《世界报》对此事进行了披露，此事才得以为大众所知，由此酿起了此次政治危机。此事给了法国在野党攻击马克龙***的口实。法国极右翼政党领导人勒庞指出，“如果马克龙不说清楚贝纳拉的丑闻，这就会变成他自己的丑闻。”法国左翼领导人梅朗雄表示，“如果法国能够容忍任何一个人站在警察身边***扮警察，那法国的法律将不复存在。”
由于对马克龙低调处理此事的做法不满，社会舆论对马克龙进行了猛烈抨击。此事得以持续发酵，给马克龙带来了很大的压力。在舆论压力下，马克龙***不得不出面表态：该保镖已经解职，将要启动问讯程序。马克龙还表示：贝纳拉的所作所为令人震惊，他不会允许自己的随从凌驾于法律之上。
此事对马克龙的政治前途会产生一定的影响。马克龙执政以来的一系列改革本来就备受争议，由于此事的拖累，许多与机构改革相关的修宪***也被迫暂时搁置。马克龙能否顺利度过这次危机，危机公关是关键，看马克龙的团队能否通过转移公众注意力把将此事淡化，做到大事化小，小事化了。
马克龙的保镖这次隔山打牛弄得他很狼狈。马克龙上台后成为美国总统的小跟班，法国的大国意识，传统的戴高乐主义其实是边缘了的，民众对他施政不满有迹可循，只是他少年得志，从政经历也是屈指可数，精英教育与民众期待是脱节的，双方发生矛盾也是迟早的事
近日，法国总统马克龙打破沉默，澄清了他的保镖攻击五一***者的丑闻。他对媒体说:“应该怪我。”
这是马克龙当选总统14个月以来面临的最严重的公关危机； 看来“小鲜肉“还是足够勇敢：表示他们可以来找我。我要对法“国人民负责。
这位保镖什么来头？又为什么在法国引起如此大的一场风波？
贝纳拉是马克龙的保镖，坊间传言说他是为马克龙掌握“核代码“的人；还有三名高级警官也在周日被***，原因是他们涉嫌将袭击***的闭路电视图像传递给贝纳拉。
马克龙面临越来越大的压力，要求他解释为什么他的办公室没有向警方报告贝纳拉的行为。
目前此事正在发酵，反对党准备在议会发起对马克龙的不信任投票，有80%的法国民众也为此而感到愤怒，这样闹下去，必将会影响马克龙今后的执政和政治前途。
这件事应该分为两部分来看，一是马克龙保镖***本身就涉嫌违法，头戴防暴警察头盔更是涉嫌冒充公职人员犯罪。作为总统身边的人能做出如此恶行，这可不是一句用人失查就能对公众交待得了的，因为能做你保镖的人，肯定也是你最信任的人。再说这名保镖跟着马克龙也不是一天两天了，从他竞选总统时就跟随其左右，民众当然会感到失望和愤怒。人们有理由发出疑问，你身边的人都这样胡作非为，你都管不了，你能管理好一个国家吗？第二点可能会更严重，就是反应在对当事人的处理方面，事情发生在5月1日劳动节，直到这次被媒体曝光，当事人才受到开除处理，并接受司法调查。而当时事情发生时只是受到了停职、停薪半个月的处理，并且对外也没有公布事情的经过和处理结果。特别是在媒体曝光后，马克龙也没有在第一时间作出积极回应。这让民众更加怀疑和愤怒:总统这是不是在利用权利包庇自己人？***为什么不回应公众的疑问？
马克龙竞选总统时曾赢得了法国民众的高支持率，后因为税务和劳工改革法案引起了法国社会的不满，致使民众经常大规模上街******，马克龙的支持率也因此跌落到谷底。这一次反对党肯定又会抓住不放，也许不会被逼下台，但如果他还想竞选连任怕是真没有希望了。
雪铁龙C5口碑不错，价格相对同类车也便宜，舒适性和性价比都很好，为何销量不行呢？
所谓的口碑不错全是所谓的法吹水军车托之言，一个销量奇差的品牌，粉丝比热销车型都多这不觉得很蹊跷吗？为什么神龙汽车要把营销总部设在上海，因为更容易连接广告和头条这些媒体，但雪铁龙这种减配不减价的行为会加速品牌的溃败，
1、吝啬（或傲娇），不舍得（或不屑于）投入宣传，知名度不高，大众不了解，而能深入查询对比泡论坛搜网页的人极少极少，能下决心购买的更是少之又少，国人绝大多数都从众效应，人云亦云，就像ov手机配置低价格高但是广告铺天盖地，卖的当然好。
2、4S店太少，看看那些热卖车型品牌，4S店不但铺到县城，甚至都铺到乡镇了，反观雪铁龙，我们这省城都才只有两家，市里一家，想想购车后每次维修保养都要跑几百公里路，即便想买的人也打退堂鼓了。
3、其他说什么外观质量油耗等等原因的，根本就是隔靴搔痒混淆视听甚至是趁机抹黑，外观——萝卜青菜各有所爱不用哔哔，质量——什么断轴烧机油增机油雪铁龙反而没有，油耗——说良心话1.6吨车身市区七八个油实在是太优秀了，全铝发动机DVVT技术热效率不比蓝天创驰技术差，更不用说地盘乃法系车看家本领，再加实用配置和超高性价比（同价位连那些所谓神车的乞丐版都买不到比如帕萨特迈腾阿特兹等等），销量不好绝不是车本身的原因。
—法系车雪铁龙旗下的C5的确是一款被忽略的好车，高速稳过奥迪A4L，加满油可跑1000km，如今跌至14万，但是销量依然很少。
外观浪漫，内饰豪华，空间软肋
浪漫一直属于法系车的代名词，雪铁龙C5的外观造型时尚不失浪漫，前脸***用家族式的造型设计，具有很强的力量感，车身侧面造型流畅，又有一丝稳重大气的感觉。尾部造型特别让人喜爱，层次感比较强，同时它的尾灯***用“88”的造型，夜晚亮起来辨识度特别的高。
C5的内饰的档次感也比较强，坐进车内拥有不错的豪华感，中控台的功能区域布局也相对合理，整体上给人一简约美感。不过，虽然雪铁龙的车身尺寸达到了4825*1860*1480mm，轴距为2815mm，但是它的空间表现略有欠缺，和主流的中型车比起来，显得很紧凑，并不像其他中型车一样可以随意翘起二郎腿。
动力强劲，底盘扎实，保值率低
C5的动力系统表现比较出色，搭载了1.6T和1.8T两款动力车型，均匹配6挡手自一体变速箱，最大功率分别为167马力和204马力。其中1.6T的车型低速阶段感觉动力略微欠缺一些，但是速度起来以后，动力响应及时，驾驶质感很棒。1.8T车型的动力表现就比较出色了，无论是起步阶段还是后续加速都不会拖后腿，质感非常的不错。
标致雪铁龙只是没烂乡村大街，只是过于低调宣传不够，特别是无良黑喷太多，加上喜欢听吆喝贪小便宜的从众者不少……，所以为了国人拥有超高性价比的国际一流安全良心好车，不要说这种引起误会的话了！那么标致致雪铁龙必定越来越旺，利人利己的！
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