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自动挡车子维修多少钱?
这个要看分变速箱,一般档速越多越贵,还要看坏了什么东西来分,例如阀体、离合器片,齿轮组同步器等等,最便宜结构最简单的是cvt!目前最容易出毛病的还要算大众的DSG,不过在双离合领域大众的技术最沉稳,还有很多类型变速箱代表:保时捷的PDK,本田的CVT,成熟耐操最爱信变速箱,马自达***的创驰蓝天六速手自一体爱信变速箱就是代表。
自动变速箱结构复杂、设计精密、零配件繁多,但自动变速箱损坏的程度是不一样,维修费用也不同,下面简单列举一下:
1、底盘发生碰撞造成的外壳损坏
汽车行驶过程中,发生的意外事故,多数时候是对底盘碰撞造成的损失。这里面就包括变速箱的损坏。
自动变速箱外壳一般为2–3段,***用铝合金制造。铝合金材料刚性十足,但韧性不足,所以底盘一旦有较大力度的碰撞,变速箱外壳很难幸免。
维修这类事故变速箱,虽然只需要更换破损的外壳即可,但出于安全的考虑,都会对变速箱进行分解,查看内部受损情况。维修费包括材料费用和工时费用,一般在5000元左右。
2、变速箱内部磨损严重造成的维修
自动变速箱的组成,按大件大致可以分为液力变矩器、行星齿轮组、摩擦片组、电控单元。其中,复杂动力传递、输出的摩擦片组最容易出现因磨损严重而出现损坏,常见故障就是加速发动机空转,车速无法提高,甚至到后来就会出现挂档不走的情况。
对于这类故障的维修,在确定电控单元完好无损的情况下,需要更换整套的摩擦片组,以及有磨损情况的活塞和钢片、以及各个档位的组合套件,合计费用大概在8000元左右,其中,工时费用占到总费用的1/3左右。
3、自动变速箱的大修
自动变速箱损坏到一定程度后,不仅传动系统的摩擦片、钢片等会磨损损坏,断裂的碎片还会对行星齿轮造成破坏,并且大量的碎屑会堵塞电控单元的电磁阀,使电磁阀发生卡滞,从而无法实现快速换档。
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